Los puentes de la Iglesuela del cid (Teruel)

1)El puente de la Serna, sobre un vado, que sus aguas van al barranco de La Torre Marta.

2) Luego a 2 kms. sobre el arroyo Regajo, hay otro de construcción con cemento y piedra de sillería tostada, en su arco y barandas. Las aguas de este arroyo comienzan con el manantial de la fuente el Aragüet.

3) Unos quinientos metros, pasados Los Toscos, más abajo, otro de similar estilo pero más pequeño.Sus aguas afluyen al barranco del Regajo.

6) Por la carretera que viene de Portell de Morella, tenemos dos puentes, uno cuyo arco de medio punto pronunciado de cemento se apoya en ambos lados sobre la pared de gruesas piedras de sillería tostada,(huelga decir que la cantera de este material está allí mismo) tiene 2,75 m. de galibo y 2.75 de ancho interior, su amplitud es tal como se trazó la calzada en aquella época, 5 m., estrecha pues en estos tiempos, a un km. del pueblo, en la partida fuente de los Alpargateros. Bajo él, permanece el sendero de vía pecuaria, y sólo corren aguas torrenciales, al caer algunos  petriles se han colocado vallas metálicas en su lugar.

7) El otro puente está ya a la entrada del pueblo, sobre el arroyo  La Canaleta. Ambos construidos en los años de 1.929 siendo rey Alfonso XIII, con la dictadura de D. Miguel Primo de Rivera..De cemento en su interior, arqueado, y en las  barandas mezclado con piedra de cantería. Posteriormente se ensanchó la amplitud de la calzada, se colocaron vigas de cemento a ambos lados, y encofrado rectangular de cemento, Ahora hay una valla metálica protectora que sustituye a. las barandas.

8) A la salida del pueblo dirección a San Miguel de la Puebla, o  La Puebla o La Pobleta  (indistinta y popularmente hablando),por la carretera vieja,en el arroyo fuente del Collado, se hizo otro puente de las mismas características que los de Cantavieja, pero de tamaño reducido sin barandas, con pilones tronco cónicos que fueron derrumbados poco a poco por los diversos accidentes, al estar en curva pronunciada y  calzada estrecha.

10) Siguiendo esta misma carretera, al llegar a la Rambla de las Truchas tenemos dos puentes, el Medieval (que popularmente le llaman el romano, aunque no lo sea, tal vez por la tradición popular  que habría alguna construcción anterior de la época románica o muy anterior ibero-romana....Es un puente de grandes dimensiones, de un solo ojo en arco apuntado, altivo, realizado con piezas de cantería, de piedra seca tostada, mientras el resto de la obra es de mampostería. El tablero es a doble vertiente, según la tipología popularmente conocida como “lomo de camello” de la primera mitad del siglo XIV. Tiene 14,54 m. de diámetro horizontal y 7 m.de altura. Éste enlazaba el camino Real o de la Mesta con El Reino de Valencia del municipio de Villafranca del Cid, hoy provincia de Castellón.

11) En la misma carretera está el puente principal que enlaza con las dos carreteras que van a la derecha a Mosqueruela y a la izquierda a Villafranca del Cid. De tres ojos simétricos de medio punto segmentados apoyados sobre amplias columnas alargadas  y de considerada amplitud, hecho de mamposterías y con piedra sillar blanca. Construido , con más majestuosidad que  los de la carretera Cantavieja, en  1905.

15) En la pista que nos lleva a la ermita de Nuestra Señora la Virgen del Cid, sobre el barranco (o río) del Cid hay dos puentes, el pequeño que une la senda antigua se construyó en el siglo XVI, de piedra sillar blanca . Puente realizado en piedra seca, con un solo ojo y un aliviadero en uno de sus lados, ambos en arco de medio punto, y tablero plano con un pequeño pretil de piedra. Con un trazado quebrado en ángulo en uno de sus extremos, se  apea por un lado directamente sobre la roca y, por otro el otro, en un estribo de mampostería asentada en seco.

16) Y aguas arriba el nuevo, se hizo siendo alcalde el Capitán J. Solsona, en 1928,(que coincide con la  publicación titulada: Breves apuntes o pequeña guía para la Historia de la villa de La Iglesuela del Cid ), por la buena voluntad de los albañiles del pueblo, con piedra de sillería tostada. Y que él le denomina "gran puente". Es un puente de un solo ojo, cuyo arco de sillería se apoya sobre recios muros y el resto de la fábrica realizado en mampostería asentada en seco, según la técnica característica de esta zona. Los estribos asientan directamente sobre la roca del barranco. Conserva los pretiles (barandas) originales. Parte han sido restaurados y toda la parte alta con cemento.

 En el núcleo de población o casco urbano tenemos dos riachuelos:

-El  arroyo de la Fuente San Juan:

Situado en el lado nordeste que divide la población con el Barrio de La Costera. Tiene tres puentes:

17)  El primero junto a la citada Fuente de San Juan, y enlaza desde el callizo San Juan hacia la calle Cid y Palomar. Su único ojo está hecho con sencilla construcción de losas adosadas e igual su bóveda a cal y canto, o mortero con cal. está semi-cegado por las grabas  y malezas acumuladas. No se ven desde la calle por la elevación de sus paredes, que no barandas, más de 150 centímetros.

18) Otro más abajo que une  la Calle San Pablo con las calles Cid y Palomar y  del Calvario,  ambos de finales del s.XVII. De parecida construcción al anterior pero destaca por los 14m de amplitud que tiene según lo ancho de la calzada. También de altas paredes y losas aleras. Se puede ver en extramuros desde la escalinata del callizo Carcases.

22) Sobre él en los años de 1920 se hizo otro que enlaza la Calle San Pablo, y el Solanar con la carretera a Teruel. De piedra sillar tostada, empedrado y con barandas de forja. La Fuente Nueva se construyó posteriormente subiendo el piso del Solanar, la construyó M. Royo en 1.952. El viejo pairón (1) se destruyó al subir la altura de la nueva calle que dejaba abajo a un lado, el enlace con la Pasadera. Los vacios estaban junto a la fuente vieja oculta y luego se subieron donde están actualmente. Así como se construyeron sobre los lavaderos, las actuales Oficinas Municipales, Correos y Asistencia Social.

23) Ya en extramuros al salir de los jardines de la Hospedería y oculto  que  enlazaba con el callejón-sumidero de la lana, hay un puente que se decía de Rac. Incluso en mi infancia ese tramo le decíamos "Río Rac ".

Posteriormente se añadieron con vigas de cemento armado una amplitud más, hasta que afluyen de nuevo sus aguas